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Ein Hartschalenkoffer besteht aus zwei Kofferschalen mit harter Oberfläche, die entweder aus verschiedenen Kunststoffarten oder Aluminium gefertigt sein können.

Das ist nicht nur eine Frage des Geschmacks, sondern eine Frage nach den gewünschten Eigenschaften. Während Weichgepäck leichter ist, bietet ein Hartschalenkoffer dem Inhalt mehr Schutz. Hardcase Koffer sind stabiler. Sie schützen den Inhalt besser bei Stößen und vor Nässe. Regen dringt unter Umständen nur am Reißverschluss ein. Außerdem sind sie leichter zu reinigen. Gebrauchsspuren sind mit der Zeit kaum zu vermeiden. Koffer aus Stoff sind etwas flexibler, jedoch gibt die Kofferstruktur auch leichter nach. Zerbrechlicher Inhalt ist hier weniger geschützt. Je nach Material kann ein Textilkoffer den Kofferinhalt vor eindringender Nässe nicht bewahren.

Der Unterschied liegt im Material und den damit einhergehenden Eigenschaften. Eine harte Schale wiegt zwar etwas mehr als eine Kofferschale aus Stoff, jedoch schützt sie den Inhalt besser. In einen Textilkoffer lässt sich leichter noch etwas reinquetschen. Ist ein Hartschalentrolley voll, ist Schluss. Weichgepäck bietet weniger Designmöglichkeiten. Deswegen werden die meisten mit durchaus praktischen und unterschiedlichen Fronttaschen ausgestattet. Bei Hartschalenkoffer gibt es viele kreative Möglichkeiten für Design und optische Highlights. Zwischen- oder Zusatzfächer sind hier innenliegend eingebaut.

Hier ein kleiner Vergleich zwischen Hartschalenkoffer und Weichgepäck:

Wirklich verhindern lassen sich Kratzer nicht. Koffer sind Gebrauchsgegenstände, die den Inhalt schützen und transportieren. Wer seinen Koffer stets alleine verlädt und transportiert passt natürlich am meisten auf. Auf Flughäfen oder bei Gepäckservices werden viele Gepäckstücke verfrachtet und das nicht gerade zärtlich.

Auf fein strukturierten Oberflächen sind kleine Kratzer kaum unsichtbar. Diesen Trick mit der optischen Täuschung haben wir uns beim Design unserer Hartschalenkoffer zu Nutzen gemacht.

Der Einsatz von Kofferhüllen schützt die Oberfläche vor Kratzern beim Transport oder verhüllt bereits entstandene Kratzer. Das gewünschte Kofferdesign wird damit aber auch versteckt.

Beulen/Dellen: Unsanfte und unsachgemäße Behandlung, Stürze, Karambolagen, … Beulen und Dellen sind da nicht immer abzuwenden.

Kratzer/Abschürfungen: Manch feine Kratzer lassen sich mit einer Polierpaste oder Acrylpolitur und einem fusselfreien Mikrofasertuch behandeln. In jedem Fall muss die Politur an einer unauffälligen Stelle getestet werden. Durch die verschiedenen Zusammensetzungen der Pasten können unerwünschte Reaktionen nicht ausgeschlossen werden.

Gebrochene Teleskopstangen, Griffe und Rollen: Hierbei handelt es sich um Verschleißteile, die mit der Zeit und häufiger Inanspruchnahme auch kaputt gehen können. Bei qualitativen Koffern sind diese verschraubt, nachbestellbar und einfach selbst austauschbar.

Sind Schäden am Hartschalenkoffer nach einem Transport durch einen Gepäckservice oder eine Fluggesellschaft zu entdecken, haften die jeweiligen Gesellschaften. Dafür muss die Beschädigung unbedingt zeitnah (am besten vor Verlassen des Flughafens bzw. bei der Auslieferung) angezeigt werden.

Bei Schäden und Mängel, die zum Zeitpunkt des Kaufs des Koffers bestanden haben, greift die Garantie bzw. Gewährleistung des Herstellers. Auf unsere Hartschalen bieten wir 5 Jahre und auf die Verschleiß-/Ersatzteile 2 Jahre Garantie. Mehr zur Garantie von Suitline.